UL 유형 타이어 커플링

UL Type 타이어 커플링은 고무 타이어 본체를 핵심 탄성 요소로 활용하여 높은 보상력과 높은 감쇠 성능을 특징으로 하는 유연한 변속기 부품입니다. 또한 산업용 변속기 시스템에 널리 사용되는 다목적 충격 흡수 커플링입니다. 가황 접착 공정을 통해 고무 엘라스토머와 금속 압력 플레이트가 단일 장치로 영구적으로 접착됩니다. 전체 어셈블리는 볼트 연결을 통해 직접 설치됩니다. 전체적인 구조가 간단하여 조립과 분해가 빠르고 편리합니다.

디자인 특징

1. 플라스틱 부품(타이어)과 금속판을 황화 및 펠팅 처리하여 일체로 만든 것. 설치 시 하프 커플링 2개를 볼트로 직접 연결합니다.

2. 유연성, 큰 감쇠, 큰 보상 복용량.

3. 간단한 설계로 조립 및 분해가 쉽습니다. 2개의 하프 커플링을 움직이지 않고도 타이어 교체가 가능합니다.

4. 단점은 회전 각도가 증가함에 따라 피구동단에 큰 축방향 동력이 발생한다는 것입니다.

핵심 성능 이점

UL Type 타이어 커플링은 초고탄성 및 탁월한 완충 및 진동 감쇠 성능을 자랑합니다. 비틀림 강성이 낮고 충격 흡수 능력이 뛰어나 충격과 진동을 효과적으로 차단하고 모터, 감속기 등 정밀 장비를 보호합니다.

이는 축방향, 반경방향 및 각도 변위를 동시에 적응적으로 보정할 수 있어 전반적인 오정렬 보정을 제공합니다. 샤프트 정렬 요구 사항이 낮으며 설치 편차가 큰 작업 조건에 적합합니다.

고무 탄성 요소를 채택하여 무급유 및 유지 보수가 필요 없습니다. 커플링은 조립 및 분해가 쉽고, 본체를 움직이지 않고도 타이어 본체를 교체할 수 있습니다.

부품 수가 적고 단순한 구조로 빠른 설치가 가능하며, 금속 충돌 없이 정숙하게 작동하여 극히 낮은 주행 소음을 실현합니다.

동시에 열악한 환경에 잘 적응하고 습기, 먼지 및 오일 오염에 강합니다. 적용 가능한 작동 온도 범위는 -20℃ ~ 80℃이며, 먼지가 많고 습하며 기타 가혹한 작업 시나리오에 완벽하게 적합합니다.

참고: 1. GB/T3852-1997의 《커플링 구멍 및 키 홈의 모드 및 크기》에 따라  구멍 직경을 J 유형으로 수정할 수 있습니다.

2. 모든 종류의 커플링의 중량 및 회전 관성의 근사치를 계산하는 최대값입니다.

UL 유형 타이어 커플링의 일반적인 적용 시나리오

1. 빈번한 시동 및 빈번한 정역 회전: 분쇄기, 볼 밀, 컨베이어.

2. 심한 진동 및 충격 조건: 진동 스크린, 믹서, 펌프 및 팬.

3.가혹한 작업 환경: 광업, 야금, 시멘트, 화학 산업 및 항만 기계.

4. 저소음 요구 사항: 정밀 장비, 제지 기계 및 인쇄 기계.

공장 제조 보증

전문 UL 타입 타이어 커플링 제조업체로서 우리는 원자재 선택, 정밀 가공 및 공장 검사를 포함하는 전체 프로세스 품질 관리를 통해 절묘한 공장 생산을 채택합니다. 비표준 사용자 정의가 가능합니다. 공장 직접 공급으로 안정적인 제품 품질과 납기 보장을 제공합니다.

FAQ

Q1: UL 타입 타이어 커플링의 구조 원리는 표준 탄성 커플링과 어떻게 다릅니까?

A: UL 타입 타이어 커플링은 고무 타이어 본체와 금속 압력판이 고온 경화를 통해 단일 유닛으로 융합되는 일체형 경화 구조를 사용합니다. 고무 본체 자체의 유연한 변형을 통해 동력 전달이 이루어집니다. 조(Jaw) 또는 다이어프램 커플링과 같은 기존 커플링과 비교하여 이 제품은 더 높은 감쇠 계수와 오정렬 보상 능력을 제공하며 축, 반경 및 각도 오정렬을 동시에 수용할 수 있습니다. 전체적으로 구조적 구성 요소 수가 적기 때문에 설치 중에 복잡한 정렬 절차가 필요하지 않으므로 심각한 정렬 불량 조건이 포함된 응용 분야에서 선호되는 유연한 연결 구성 요소입니다.

Q2: 노후된 고무타이어 본체를 교체하려면 양쪽 장비를 분해해야 하나요?

답: 아니요, 그렇지 않습니다. 이 제품의 가장 중요한 디자인 하이라이트는 연결된 기계를 분해하지 않고도 탄성 요소를 교체할 수 있다는 것입니다. 유지 관리를 수행하거나 고무 타이어 본체를 교체할 때 양쪽 커플링 반쪽을 이동할 필요가 없으며 모터나 기어 감속기와 같은 주요 장비를 재배치할 필요도 없습니다. 연결 볼트를 제거하기만 하면 교체가 완료되므로 장비 유지 관리의 복잡성이 크게 줄어들고 가동 중지 시간이 최소화됩니다.

Q3: 일상적인 작동 중에 어떤 유지 관리가 필요하며, 적용 가능한 주변 온도 범위는 무엇입니까?

A: UL 타입 타이어 커플링은 유지 관리가 필요 없는 제품입니다. 서비스 수명 내내 윤활이나 주기적인 조정이 필요하지 않습니다. 이 제품은 -20°C ~ 80°C의 작동 온도 범위에 적합합니다. 고무 소재는 먼지, 습기, 기름과 물에 대한 부식에 강한 특수 가공 처리를 거쳐 광산, 시멘트 공장, 화학 시설 등 열악한 산업 환경에 직접 적용할 수 있습니다. 정상적인 작동 조건에서는 고무의 노화 상태를 정기적으로 육안으로 검사하면 됩니다.

Q4: 축 홀 치수는 맞춤 주문(비표준)이 가능하며, 홀 직경과 키 홈에는 어떤 사양이 지원됩니까?

A: 우리는 모든 보어 직경과 키홈 구성에 대해 완전 맞춤형 사양을 지원합니다. 당사 제품의 보어 및 샤프트 치수는 중국 국가 표준 GB/T3852-1997(커플링 보어 및 키 홈)을 엄격히 준수하여 제조되었습니다. 표준 보어 크기는 기본 구성으로 제공되며 별표()가 표시된 크기는 J형 키 홈을 수용하도록 직접 가공하고 수정할 수 있습니다. 또한 샤프트 직경, 설치 길이 및 재료 사양과 관련된 특정 고객 요구 사항에 맞는 맞춤형 가공 서비스를 제공합니다. 공장에서 직접 공급하는 공급업체로서 모든 장치는 배송 전에 엄격한 동적 균형 조정 및 시각적 품질 검사를 거칩니다.